油浸式有载调压电力变压器

• 油浸式有载调压电力变压器

   油浸式有载调压电力变压器是一种通过电磁感应原理工作的电力设备。其器身浸入绝缘油中，利用油强化绝缘与散热。结构包含绕组、铁芯、油箱及冷却装置，油箱采用钢板焊接，中型变压器箱壳可吊起检修，大型变压器采用全封闭焊接结构。该变压器通过有载分接开关实现带负荷调压，采用电阻过渡电路完成分接头切换。保护装置包含气体继电器，能够监测油流速度与气体量并区分轻/重瓦斯信号。日常维护需检测油色油位、瓷瓶套管状态等指标，并保持安全距离 。故障类型涵盖分接开关接触不良、油色谱异常等。

• 工作原理

   电磁感应的原理，利用电磁互感应，变换电压，电流和阻抗。

• 组成结构

1. 器身
2. 变压器油
3. 油箱
4. 冷却装置
5. 调压装置
6. 保护装置（吸湿器、安全气道、气体继电器、储油柜及测温装置等)
7. 出线套管

• 性能特点

1. 变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。
2. 铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震。
3. 线圈和铁心采用真空干燥，变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部的潮气降至最低。
4. 油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了变压器的高度。
5. 由于波纹片取代了储油柜，使变压器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。
6. 根据以上五点性能，保证了变压器在正常运行内不需要换油，大大降低了变压器的维护成本，同时延长了变压器的使用寿命。